Ya tenemos flamante ganador del primer Mundial 4x4

La competición empezó con 12 coches entre los que se buscaba al mejor todoterreno de la actualidad. Han pasado numerosos programas y un gran número de pruebas, a cada cual más complicada que la anterior. Desde coches SUV, hasta todoterrenos de trabajo. Desde modelos económicos, hasta los más caros. Ahora estamos en la final del Mundial 4x4 y dos vehículos luchan por hacerse con el título. El Land Rover Defender y el Mercedes Clase G.

Hablamos de dos verdaderos prodigios de la ingeniería. Dos verdaderas máquinas adaptadas a los terrenos más difíciles y complicados. Después de superar infinidad de pruebas, ya tenemos a un ganador, aunque no ha sido sencillo decidir el campeonato.