Victoria del español Marc Márquez en la carrera 'sprint'

Marc Márquez (Ducati Desmosedici GP25) se adjudicó este sábado su séptima victoria de la temporada en una carrera 'sprint' del Mundial de MotoGP, y consiguió la 'pole position' para el Gran Premio de Aragón (España) de este domingo.

Esta es la séptima victoria de Marc Márquez en una carrera 'sprint' del año 2025, por delante de su hermano Álex Márquez (Ducati Desmosedici GP24) y del también español Fermín Aldeguer (Ducati Desmosedici GP24), y eso que no hizo una buena salida el líder del mundial.

Marc Márquez se quedó algo 'clavado' al apagarse el semáforo y se tuvo que situar tercero tras su hermano y Franco Morbidelli, después de solventar con maestría un 'toque' con Pedro Acosta (KTM RC 16), que intentaba 'colarse' por el interior. Pero el ocho veces campeón del mundo supo hacer suya la situación para mantener el tercer puesto.

Álex Márquez había logrado unos metros de ventaja con el circuito 'limpio' por delante de él, pero Marc no se amilanó y, sin perder los nervios ni precipitarse, esperó el momento para superar a Morbidelli al principio de la segunda vuelta y, algo después, a su hermano camino del séptimo triunfo de la temporada.

El francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1), que salía noveno, ganó tres posiciones para situarse sexto, en tanto que el italiano Francesco Bagnaia (Ducati Desmosedici GP25), cuarto de entrenamientos, había perdido cuatro posiciones y era octavo.

Bien es cierto que al final ni uno ni otro pudieron mantener las 'sensaciones' sobre la moto y Quartararo hubo de conformarse con la undécima plaza tras cometer un error que le hizo salirse de pista, y 'Pecco' Bagnaia con la duodécima y con los habituales problemas de acoplamiento a su Ducati Desmosedici oficial.

Otro protagonista destacado fue el español Pedro 'Tiburón' Acosta, que salió muy bien y aguantó el 'tipo' en los momentos de presión para conseguir la quinta plaza, su mejor resultado en una carrera 'sprint', solo superado por los pilotos de Ducati.

Bagnaia fue perdiendo terreno vuelta tras vuelta, mientras que su compatriota Marco Bezzecchi (Aprilia RS-GP), que salía penúltimo, ya estaba en la décima posición y consiguió acabar en una más que meritoria octava plaza.

En el circuito del Motorland de Alcañiz (Teruel, España) el brasileño Diogo Moreira (Kalex) y el español José Antonio Rueda (KTM), con sendos récords, fueron los más rápidos de sus respectivas categorías.